ときには星の下で眠る

R1200GSLC FATBOY CRF250L MontesaCOTA4RT バイクの話 日々の出来事

素敵なバイク人生

先週末土曜は天気が悪かった。
日曜日は晴れツーリング日和だが...
寝坊の私は最近さらに朝早く起きられない。普通歳を取ると早く目覚めるものだが...

最近はこいつに夢中。


午後からチームDANGUNメンバー有さんから紹介していただいたクラブメッツの練習場へ

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トライアル国際A級生田目さんのトライアルスクールに行ってきたぁ

トライアル国際A級生田目さんトライアルスクールに行ってきたぁ

生田目俊之さんの紹介 Facebookにログインして見て
トライアル国際A級 ,スーパーモタードやモトクロスなんと2輪ドラッグレースも走るスーパーライダーだ。

GS乗りの先輩ライダーYさんがトライアルスクールに行ってみないと誘ってくれた。
本格的なライダーからは、まだ習ったことがなかったのですぐに返事をする。
チームDANGUN先っぽアタックの翌週の土曜日のことだ。
この日の朝早くトランポエブリに小太郎を積んで出かけた。
今回の練習場所は八王子西インターを降りてすぐのところにあるトライアルパークだ。


小太郎(モンテッサCORT4RT)で猿が島をはじめて走ってみた

近場の練習場で小太郎を走らせて上げようと思ったがコースがお休み。
さあ、どうするか。遠いけど猿が島に行ってみるか~と11時近くになって家を出発する。
猿が島まで2時間もかかってしまった。


バイク仲間がガレージにやってきたぁ~

バイク仲間がガレージにやってきたぁ~
TEAM DANGUNメンバーの「有さん」CB1100 と 「seajackerさん」R1200GSADがガレージにやってくる。

1月28日~29日の出来事

モンテッサCOTA4RT納車3日目

モンテッサCOTA4RT納車3日目

初めてエンジンを掛けてガレージの中を乗ってみた。
以前トラ車は、スコルパ125に乗ったことがある。YAMAHAのエンジンだった。
125とは思えないくらい山の中をかけ上がって行った。
クラッチも軽く車体も軽く、すごく乗りやすかったのが印象に残っている。
初めてスタンディングもすぐにできた。フロントアップもボディアクションションだげで軽く上がった。
またその時GASGAS250のツースト乗ったが、乗りやすさや、スタンディングのしやすさはスコルパの方が自分にとっては良かった記憶がある。
その代りエンジンは流石ツースト250力はあるし低速トルクはモリモリであった。



ガレージでターンの練習をしてみた。はじめギヤを1速で走ったところハンドルを目一杯切っても真直ぐ滑ってしまうので途中から2速でターンしてみた。まだ慣らしも終わっていないのでそこいら中が固いのであろう。クラッチは指2本で握っているが戻りが強い。ほんとスコルパ125の方が扱いやすかった。
早く自由に乗れるようになりたい。
10分もスタンディングの練習をしていると体は熱くなってくる。太腿が痛くなってくる。完全に運動不足。まず体力づくりから始めなくては。

金曜日に登録に行ってこようかと思う。
しかし、お袋の命日のお墓前りと、結婚28年記念日でお散歩はまだ先になりそうだ。

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