R1200GSLC ファイナルギヤオイル交換とツラーテックパーツの取り付け
ファイナルギアオイル交換とツラーテックパーツの取り付け
秋の夜長はバイクいじり!
新車から1年半で15000Km走行
初回点検時に交換したきりだったので交換することに
ドレインボルトをサクッとはずし
オイルを抜く。 ちょっと量ってみたが220mlも入っていた。デーラーで多く入れていたいだ! もう!きっちり量って入れてよ!
ちなみに規定量は180ml!
ドレインボルトはドロドロ!
もっと早く交換していればよかった! きれいに清掃。
ドレインボルトのトルクは20N/m フィラープラグも同じ20N/m デジラチェできっちりトルク管理。
オイルは180mlきっちり計量、油さしに残る量をほんのちょっとプラスする。
傷だらけのファイナルケースを ツラーテックのドライブシャフトハウジングカバーで隠す。コケる前に着ければよかった(T_T)
ドライブシャフトスライダーも同時に装着。
こんな感じに取りつけ完了。
自分でできるメンテナンスは自分でやる。ハーレーも20年間そうしてきた。
R1200GSはコンピューターが曲者だ。これだけは自分ではどうすることもできない。
そういえばABSのランプがこないだ点灯した。デーラーに持っていくしかないなぁ~。
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